とりあえず・・・

まず、はじめに…

あくまでも個人の判断で勝手にやってますので…参考程度にご覧下さい。

これをご覧になり作業され、破損、障害、その他事故が発生しましても

当方では、一切の責任は取れません。取りません。m(_ _)m

ま、お約束の注意書きですが…


ワンウエイクラッチとは…

簡単にいうと…

リールの正・逆回転を制御している部品です。

リアのレバーを動かすとロックしたり、フリーになったりします。

ロック：片方向のみの回転(巻き上げ方向)

最近の普通のリールはほぼワンウェイクラッチを使用しています。

カルディアKIX、ルビアスももちろん同じです。

余談ですが…ボールベアリング/9、ローラーベアリング/1とありますが…

このローラーベアリングがワンウェイクラッチのことです。

コイツが壊れると…

ロックしているにも拘らず…ローターが逆転したりします。

レバーのアームの変形により正常にon/off制御できない場合もあります。

シマノの９８ステラ系もアーム部先端の変形でよく逆転現象発生しました。

長期間お使いのステラ、ツインパワーなんか注意が必要です。

また、クラッチ部への注油により滑ってしまう場合もあります。

今回はシャクッタときにドラグ音以外の変音が発生したため交換しました。

エギングにおいては「シャクリ」という動作をするので…

どうしても負荷がかかってしまうと思います。

ま、結局は人間の作り出したものであり…

製品、製造のバラツキなどで早期不良ってのは少なからずあります。

ま、ヨシとしませう。？

交換前には一応、分解して入り込んだオイルを除去しましたが…

あんまり改善したように思えなかったので交換することにしました。

メーカーとしてもこのワンウェイクラッチ部へのオイルなどの注油は禁じています。

しかしながら…あっちこっちに注油してしまうので…

注油しなくても勝手に回り込んでしまいますが…



さて、さて…

交換手順は…

今回はエメラルダス2506の交換ですが…

同系列のルビアス2506、2004や月下美人2004他も作業内容は同じです。

トーナメントエアリティ2506や、TD-Z系ももちろん同じ。

同系列1500、2000、2500等はスプール取り付け部が若干違う程度です。

■ローター部の取り外し(すぐにローターは外せません)



ゴムのリングを先端の尖ったもので外します。
私は爪楊枝を使用します精密ドライバーでもいいと思いますが…
万一、切れたらやばいので…


■ベアリング(ルビアスはアルミ製？のカラー)、スペーサーを取り外します。




■ピンを抜きスプールメタルを取り外します。



ピンは反対側から押し出し、ラジペン等で引っ張りだします。
そして、ちょっとクリック感？ありますがそのまま上にぬきます。





■ローターの取り外し



写真に写ってませんが…ゴム製の防水キャップをはずします。
ビス、ナットの順で外します。



ナットを外します。ナットは10番です。反時計方向に外します。



外した順番に並べて置いたほうがいいです。

注意！ローターを外した状態でハンドルを回さないで下さい。
非常に周りにくい状態になってますので…

■ワンウェイクラッチ部の取り外し



ビス3本を取り外します。









こんな感じでワンウェイクラッチ部を取り外します。







つでにここまでバラしてチョチョイと清掃、注油。

交換して逆の順番で組み上げます。

注意！ワンウェイクラッチのリングの穴と
それを動かすアームの先端がはまっていることを確認して下さい。
ちょっと見えにくいかもしれませんが…



で、おしまい…ですが…

おまけ…

■ワンウェイクラッチ









更に…

ローターまで外したので…

ついでにボディの中のメンテも…


リアカバーのビス(―)を外します。





ビス3本をはずします。＋－のビスですが…
これが、もの(個体差)によって非常にかたい場合があります。
私はチョイ太目のマイナスでゆっくりジワッと外します。
ヘタするとねじ山なめてしまい、ボディに傷付ける場合があります。
ルビアス初期モデルは3本の内1本長いビスがあります。要注意！








マスターギアもキレイになりました。



こんな感じです。

ギアにはグリス、ベアリングはオイルを使用します。

私はベアリングには「F-0」を使ってます。

参考ページ

ダイワ精工のリールを長持ちさせるコツとお手入れのポイント

ダイワ精工のスピニングリールに関するご使用上の注意

エメラルダスのワンウェイクラッチの部品番号：41 ﾜﾝｳｪｲｸﾗｯﾁ 114041 定価　2,100円

ルビアスのワンウェイクラッチの部品番号：41 ﾜﾝｳｪｲｸﾗｯﾁ 114041 定価　2,100 円
ちなにみ1500～3000すべて同じです。

この114041が機種が違っても共通の部品の番号になります。

このページでのルビアスとは旧タイプのルビアスのことです。
新製品(リアルフォー)のことではございません。

万一、間違いなどご指摘等ありましたら、コメントしてください。m(_ _)m

また間違い、訂正等発見次第、更新の予定です。

更に…おまけ

エメラルダス２５０６、ルビアス系のベアリングチューンの過去記事は こちらです
【タックル】カスタマイズ編でいろいろ好き勝手やってます。



ナチュラムの商品ページです。


エメラルダス２５０６パーツ：ワンウェイクラッチ（部品Ｎｏ．０４１）
部品コード：114041
エメラルダス、ルビアス、トーナメントエアリティ
ソルティスト月下美人共通部品です。
その他共通機種も多数あります。


部品コードが同じであれば、異機種用でも互換有です。
互換有というか…同じものです。
部品注文時は、よくお確かめの上ご注文して下さいませm(_ _)m

ダイワ純正オイル・グリスいろいろです。


ダイワ(Daiwa) リールガードスプレーセット







ダイワ(Daiwa) ＲＥＶ　ボールベアリング用オイル







ダイワ(Daiwa) ダイワ純正トーナメントグリス３







ダイワ(Daiwa) ダイワ純正リールガード　グリス







ダイワ(Daiwa) モリブデングリス







ダイワ(Daiwa) リールオイル２






【ナチュラム取扱パーツ（パーツセンター扱）について】
ナチュラム販売形態変更により・・・
『パーツセンター対象品は、パーツ配送手配料：1個あたり420円がかかります。
パーツセンター規約に同意の上、ご購入下さい。
なお、パーツセンター対象品については、
ご注文後はキャンセルいただけませんのでご注意ください。』
詳細は、ナチュラムホームページでご確認ください。










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